丹麥丹弗斯D1 重載開式泵技術(shù)樣本免費(fèi)下載與指導(dǎo)

技術(shù)樣本

D1 重載開式泵規(guī)格 65/130/145/193/260

D1 系列泵是一款高性能變量軸向柱塞泵，主要適用于重載車輛應(yīng)用中的開式回路液壓系統(tǒng)。

產(chǎn)品亮點(diǎn)

最大工作壓力： 350 bar [5076 psi]，峰值壓力（間歇）： 400 bar [5802 psi]。

輸入轉(zhuǎn)速高達(dá) 2,500 rpm。

控制選項(xiàng)

機(jī)械功率控制

電控功率控制

恒壓變量控制

遠(yuǎn)程壓力補(bǔ)償控制

電比例排量控制

負(fù)載敏感控制

D1P 特性與優(yōu)點(diǎn)

用于惡劣條件的堅(jiān)固設(shè)計(jì)。

斜盤，伺服控制設(shè)計(jì)，出色的可靠性與性能。

傾斜式柱塞腔設(shè)計(jì)提高了自吸能力。

球面配油盤與缸體接口可確保缸體轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，從而達(dá)到高效率。

集成增壓泵選項(xiàng)可使泵以更高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，并且實(shí)現(xiàn)出色的冷啟動性能。

全通軸驅(qū)動能力，可串接軸向柱塞泵與齒輪泵。

經(jīng)過優(yōu)化的斜盤軸承可延長泵的使用壽命。

PLUS+1 兼容控件。

可與丹佛斯動力系統(tǒng)其它產(chǎn)品在總體液壓系統(tǒng)中配合使用，如：

? 各種泵（S45、S90、H1P、齒輪泵等）

? PVG 多路閥

? 馬達(dá)（S90、H1B 等）

D1P 典型應(yīng)用

混凝土機(jī)械

采礦機(jī)械

鉆機(jī)

物料搬運(yùn)

船舶與港口機(jī)械

石油機(jī)械

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D1 泵的等級及性能參數(shù)基于工作介質(zhì)為含有抗氧化、耐腐蝕及防乳化劑的合成礦物液壓油給出。合適的傳動介質(zhì)還包括：高級渦輪油，滿足 SAEJ183 標(biāo)準(zhǔn)的 APICD 機(jī)油，M2C33F 或 G 級自動變速器油(ATF) 及滿足 AllisonTMC-3 或 CaterpillarTMT0-2 標(biāo)準(zhǔn)的 DexronTM II 級自動變速器油 (ATF)、農(nóng)用拖拉機(jī)專用油等。如想了解關(guān)于如何選擇液壓油的更多信息，請參閱下列丹佛斯動力系統(tǒng)技術(shù)文獻(xiàn)520L0463 液壓油及潤滑及 520L0465 可降解液壓油使用經(jīng)驗(yàn)。

D1P 粘度

最小粘度 只能短時(shí)間發(fā)生于最高環(huán)境溫度及負(fù)載同時(shí)出現(xiàn)的工況下。

最大粘度 這只應(yīng)發(fā)生在冷啟動時(shí)。此時(shí)，泵的性能將有所降低。應(yīng)限制泵轉(zhuǎn)速直至系統(tǒng)預(yù)熱。

為了使泵具有最高工作效率及最長的使用壽命，液壓油應(yīng)工作于推薦的范圍之內(nèi)。

D1P 溫度概覽

元件材料的物理特性有關(guān)。冷液壓油不影響泵元件的壽命， 但是它會降低泵輸出流量和傳遞能量的能力。

最高溫度 與材料特性有關(guān)。請勿超過此溫度。最高溫度的測量須以測量系統(tǒng)中溫度最高的部位為準(zhǔn)。此部位通常為殼體泄油口。

D1P 流速

選擇合適通徑的液壓管以及合理布置管路確保管路內(nèi)液體流速，并使壓力損失最小化。這將有助于減小系統(tǒng)噪音、壓降、防止系統(tǒng)過熱和提高使用壽命和性能。